數(shù)控車床，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。那么，如何確定數(shù)控車床加工退刀路線呢？這是我們今天要講的話題。
在數(shù)控車床加工過程中，刀具從起始點（或換刀點）運動起，直至返回該點并接受加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路線（加工路線）及刀具引入（進刀路線）、切出（退刀路線）等非切削空行程，稱為進給路線。為了提高加工效率，從起始點（或換刀點）運動到接近工件部位及加工完成后退回到起始點（或換刀點），都是以快速運動方式運動，數(shù)控車床加工系統(tǒng)的退刀路線，原則上首先要考慮安全性，即在退刀過程中不能與工件發(fā)現(xiàn)碰撞，其次要考慮使退刀路線zui短。其中，安全是首要原則。
根據(jù)數(shù)控車床加工刀具加工零件部位的不同，退刀路線的確定方式也不同，數(shù)控車床加工系統(tǒng)提供了以下三種退刀方式。
1、切槽刀退刀方式
這種退刀方式是刀具先徑向垂直退刀，到達位置時再軸向退刀。
2、斜線退刀方式
斜線退刀方式路線zui短，適用于加工外園表面的偏刀退刀，
3、鏜孔刀退刀方式
這種退刀方式與切槽到底退刀方式恰好相反，即先軸向退刀，到達位置時在徑向退刀，粗鏜孔時即采用這種退刀方式，精鏜孔時通常先徑向退刀，再軸向退刀至孔外，再斜線退刀。
更新時間：2020-07-30 
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